(Wien, 28. August 2026).
Der JAECOO 7 Plug-in-Hybrid setzt seinen Erfolgskurs in Österreich fort. Mit 1.197 Neuzulassungen im laufenden Jahr ist das SUV der meistverkaufte Plug-in-Hybrid im österreichischen C-SUV-Segment. Gleichzeitig belegt der JAECOO 7 PHEV Platz zwei unter allen Plug-in-Hybrid-Modellen in Österreich. Auch zuletzt blieb die Nachfrage auf hohem Niveau: Seit Mai verzeichnet das Modell drei Monate in Folge jeweils mehr als 200 Neuzulassungen.Im österreichischen PHEV-Gesamtmarkt liegt der JAECOO 7 PHEV mit 1.197 Zulassungen nur knapp hinter dem erstplatzierten BYD Seal U mit 1.218 Fahrzeugen. Noch deutlicher fällt die Position im C-SUV-Segment aus. Hier führt der JAECOO 7 PHEV die Plug-in-Hybrid-Wertung vor dem BMW X1 mit 734 Zulassungen an. Nach 240 Neuzulassungen im Mai folgten 225 im Juni und 212 im Juli. Damit konnte das Modell seine starke Position auch in den vergangenen Monaten bestätigen. „Dass sich der JAECOO 7 innerhalb so kurzer Zeit an die Spitze des österreichischen C-SUV-PHEV-Segments gesetzt hat, zeigt, dass die Marke sehr gut gestartet ist“, sagt Wolfgang Kugler, Sales Director OMODA & JAECOO Österreich. „Einen wesentlichen Anteil daran hat auch unser Händlernetz. Mittlerweile gibt es österreichweit 32 Partnerbetriebe mit Schauräumen, Vertrieb und Service.“
JAECOO 7 auch international auf WachstumskursDie österreichische Entwicklung fügt sich in die starke internationale Nachfrage nach dem JAECOO 7 ein. Weltweit wurden im Juli 19.533 Fahrzeuge der Modellreihe verkauft. Gleichzeitig erreichte OMODA & JAECOO mit insgesamt 69.739 Fahrzeugen einen neuen starken Monatswert und steigerte den globalen Absatz gegenüber Juli 2025 um 148,9 Prozent. Damit verzeichnete die Marke bereits den siebten Monat in Folge ein dreistelliges Wachstum. Besonders stark entwickelte sich der Absatz elektrifizierter Modelle: 56.587 New Energy Vehicles wurden im Juli weltweit verkauft. Das entspricht einem Anteil von 81,1 Prozent am Gesamtabsatz und einem Plus von 298,6 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Auch in Großbritannien zählt der JAECOO 7 mittlerweile zu den besonders gefragten Modellen. Seit seinem Marktstart im Jänner 2025 wurden dort mehr als 46.000 Fahrzeuge verkauft. Seit September 2025 war der JAECOO 7 regelmäßig unter den zehn meistverkauften Fahrzeugmodellen des Landes vertreten. Die Nachfrage nach dem Plug-in-Hybrid ist dabei sowohl bei Privat- als auch bei Flottenkunden hoch.
Reichweitentest unterstreicht LangstreckenqualitätenEin wesentlicher Faktor für die starke Marktresonanz des JAECOO 7 PHEV ist sein Antriebskonzept, das elektrische Mobilität im Alltag mit hoher Reichweite auf längeren Strecken verbindet. Wie weit diese Kombination reichen kann, zeigte zuletzt ein kontrollierter Effizienz- und Reichweitentest in Großbritannien. Auf dem geschlossenen UTAC-Millbrook-Testgelände in Bedfordshire legte das Modell über zwei Tage insgesamt 828 Meilen beziehungsweise rund 1.333 Kilometer zurück. Der Test wurde von Webfleet begleitet und auf Strecken durchgeführt, die Schnellstraßen-, Autobahn- und Landstraßenbedingungen simulieren. Mit dem Ergebnis lag der JAECOO 7 PHEV 11,14 Prozent über dem für das britische Modell ausgewiesenen WLTP-Gesamtwert von 745 Meilen. Im Mittelpunkt des Tests stand das Super Hybrid System der fünften Generation, das elektrisches Fahren und Hybridbetrieb abhängig von der jeweiligen Fahrsituation kombiniert und auf hohe Effizienz sowie Langstreckentauglichkeit ausgelegt ist.
Quelle Zulassungsdaten: Statistik Austria & JATO, Stand Juli 2026Den Pressecorner finden Sie
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Chery Automobile wurde 1997 in Wuhu gegründet und beschäftigt heute mehr als 100.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Das Unternehmen ist der größte Automobilexporteur Chinas und zugleich das erste Automobilunternehmen in China, das komplette Fahrzeuge, CKD-Teile, Motoren sowie Fertigungstechnologie und Ausrüstung auf dem Weltmarkt exportiert. In den vergangenen 20 Jahren setzte Chery konsequent auf unabhängige Innovation und etablierte eigene Forschungs- und Entwicklungszentren in China, Deutschland, den USA und Brasilien. Das Vertriebs- und Servicenetz von Chery deckt heute mehr als 80 Länder und Regionen ab, während die Geschäftsaktivitäten der Gruppe insgesamt mehr als 120 Länder und Regionen umfassen. 2024 exportierte Chery über eine Million Fahrzeuge und war damit Chinas größter Automobilexporteur; der Gesamtabsatz lag im selben Jahr bei über 2.600.000 Fahrzeugen. Von Jänner bis August 2025 exportierte Chery bereits mehr als 798.000 Fahrzeuge. Für 2025 meldete die Chery Group mehrere Meilensteine: Der jährliche Fahrzeugabsatz erreichte 2.806.393 Einheiten, die weltweite kumulierte Kundinnen- und Kundenbasis wuchs auf 18,53 Millionen. Im Dezember 2025 lagen die Exporte bei 144.430 Einheiten, was einem Plus von 46,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht und erstmals die Marke von 140.000 Exporten in einem Monat überschritt. Im Gesamtjahr beliefen sich die Exporte auf 1.344.020 Einheiten, ein Plus von 17,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die kumulierten Exporte erreichten 5,85 Millionen Einheiten. Chery rangiert seit 23 Jahren in Folge auf Platz eins unter den chinesischen Pkw-Marken im Export. Auch im Bereich der New Energy Vehicles verzeichnete die Gruppe 2025 starkes Wachstum: Der Absatz erreichte 903.847 Einheiten, ein Anstieg von 54,9 Prozent im Jahresvergleich. Beim Thema Qualität wurde Chery mit dem China Quality Award Nomination Award ausgezeichnet und belegte als einzige inländische Marke den ersten Platz in allen fünf J.D. Power-Bewertungen: Initial Quality Study (IQS), Sales Satisfaction Index (SSI), Customer Service Index (CSI), Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) sowie Vehicle Dependability Study (VDS). Insgesamt erhielten 60 Modelle Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertungen von internationalen Prüfinstitutionen, was Chery unter chinesischen Automobilmarken ebenfalls an die Spitze stellt. Parallel zur starken Exportentwicklung beschleunigt Chery den Markteintritt in stark regulierte Märkte wie Europa. Als erste chinesische Automobilmarke mit lokalisierter Produktion in Europa gilt das Kooperationsprojekt mit Spanien als anerkanntes Vorzeigemodell der chinesisch-spanischen Zusammenarbeit. Chery ist inzwischen in 15 europäischen Märkten vertreten, darunter Großbritannien, Spanien und Italien, und erhielt positive Rückmeldungen von führenden lokalen Medien wie Les Echos in Frankreich und Carwow im Vereinigten Königreich. Geleitet von der Strategie „In somewhere, For somewhere, Be somewhere“ stärkt die Chery Group zudem ihre ESG-Aktivitäten. Chery erhielt Chinas erstes China–EU-Zertifikat zur gegenseitigen Anerkennung von CO₂-Fußabdruckdaten und pflegt langfristige Kooperationen mit Organisationen wie UNICEF und der International Union for Conservation of Nature (IUCN). Damit vollzieht die Gruppe eine Weiterentwicklung von reiner Produktglobalisierung hin zu Marken- und Ökosystemglobalisierung.