(Paris, 12. Oktober 2026). Auf der Paris Motor Show 2026 präsentiert OMODA & JAECOO gleich zwei zentrale Modellneuheiten. Das Facelift des C-SUV OMODA 5 feiert seine Europapremiere. Der neue OMODA 4 absolviert nach einem ersten Europa-Auftritt in Barcelona seine große europäische Messepremiere. Beide Modelle werden in Paris als Vollhybrid gezeigt und kommen 2027 jeweils sowohl mit Hybrid- als auch mit vollelektrischem Antrieb nach Österreich. Ebenfalls auf der Messe vertreten ist der Plug-in-Hybrid OMODA 7, der ab sofort in Österreich ab 41.990 Euro erhältlich ist.
Mit dem OMODA 4 präsentiert die Marke einen neuen kompakten Crossover, der insbesondere eine junge, design- und technologieaffine Zielgruppe ansprechen soll. Einen ersten Vorgeschmack gab es bereits Ende August in Barcelona, wo das Modell im Rahmen des Finales der VALORANT Champions Tour EMEA, einer internationalen E-Sports-Turnierserie, erstmals auf europäischen Straßen unterwegs war und bei einem Fan-Event präsentiert wurde. In Paris folgt nun die große europäische Messepremiere. Die von OMODA & JAECOO als „CYBER MECHA“ bezeichnete Designsprache mit markanten Karosserielinien und futuristischen Lichtsignaturen greift bewusst Elemente aus der Gaming-Welt auf. Auch das KI-gestützte Cockpit und Gaming-Funktionen passen zur Zusammenarbeit mit der E-Sports-Serie.
Mit einer Länge von rund 4,42 Metern und einem Radstand von 2,70 Metern bietet der OMODA 4 kompakte Abmessungen bei großzügigen Platzverhältnissen. Die in Paris gezeigte Hybridversion kombiniert einen 1,5-Liter-Benzinmotor mit einem Elektromotor und erreicht eine Systemleistung von 165 kW (224 PS). Der kombinierte Verbrauch liegt bei rund 5,2 Litern pro 100 Kilometer, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 8,1 Sekunden. Die vollelektrische Variante verfügt über einen Elektromotor mit 160 kW, eine Batterie mit bis zu 67 kWh und eine WLTP-Reichweite von bis zu 465 Kilometern. Beide Antriebsvarianten werden 2027 in Österreich auf den Markt kommen.
Die genannten technischen Daten basieren auf vorläufigen Spezifikationen und können sich bis zur Markteinführung in Österreich noch ändern.
OMODA 5 Facelift: Überarbeitetes Design und modernes Cockpit
Neben dem OMODA 4 feiert auch der überarbeitete OMODA 5 seine Europapremiere auf der Paris Motor Show. Das Facelift umfasst eine deutlich veränderte Frontpartie mit schmalen Scheinwerfern, neu gestaltete Karosserielinien und eine markante, durchgehende Rücklichtsignatur. Auch der Innenraum wurde grundlegend überarbeitet. Besonders ins Auge fällt das neue 15,6-Zoll-Zentraldisplay, das gemeinsam mit dem neu gestalteten Armaturenbrett und der überarbeiteten Mittelkonsole für einen modernen Auftritt sorgt. Hinzu kommen unter anderem eine 540°-Rundumsichtkamera, umfangreiche Fahrerassistenzsysteme und zusätzliche Komfortfunktionen.
In Paris wird der OMODA 5 Facelift als Vollhybrid gezeigt. Für die ebenfalls geplante Elektroversion sind Batterievarianten mit 50,6 beziehungsweise 60,9 kWh und eine WLTP-Reichweite von bis zu 430 Kilometern vorgesehen. Der Elektromotor leistet 155 kW die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 7,2 Sekunden. Bei der größeren Batterievariante beträgt die maximale DC-Ladeleistung 130 kW, womit die Batterie unter entsprechenden Bedingungen in rund 28 Minuten von 30 auf 80 Prozent geladen werden kann. „Mit dem OMODA 4 und dem neuen OMODA 5 sehen wir in Paris gleich zwei Modelle, die unser Angebot in Österreich im kommenden Jahr erweitern werden“, sagt Lars Pauly, CEO der Colmobil GmbH, offizieller Importeur von OMODA & JAECOO in Österreich. „Der OMODA 4 bringt eine eigenständige Designsprache und spricht damit neue Zielgruppen an. Gleichzeitig entwickeln wir mit dem überarbeiteten OMODA 5 eine bereits etablierte Modellreihe weiter. Dass beide Modelle künftig sowohl mit Hybrid- als auch mit Elektroantrieb erhältlich sein werden, erweitert die Auswahl für unsere Kunden deutlich.“
Die genannten technischen Daten basieren auf vorläufigen Spezifikationen und können sich bis zur Markteinführung in Österreich noch ändern.
OMODA 7 PHEV: Markteinführung in Österreich ab sofort
Mit dem OMODA 7 PHEV zeigt die Marke in Paris zudem ein SUV, das ab sofort in Österreich erhältlich ist. Das 4,66 Meter lange Modell verbindet einen Plug-in-Hybrid-Antrieb mit einem großzügigen Raumangebot und umfangreicher Ausstattung. Die Systemleistung beträgt 205 kW, das maximale Systemdrehmoment liegt bei 365 Nm. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der OMODA 7 PHEV in 8,4 Sekunden. Die 18,4-kWh-LFP-Batterie ermöglicht eine rein elektrische WLTP-Reichweite von bis zu 90 Kilometern, die Gesamtreichweite beträgt bis zu 1.100 Kilometer. Der gewichtete kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 2,3 Litern pro 100 Kilometer, die CO₂-Emissionen betragen 53 Gramm pro Kilometer. Geladen wird mit bis zu 6,6 kW AC beziehungsweise 40 kW DC. An einer entsprechenden Schnellladestation lässt sich die Batterie in rund 20 Minuten von 30 auf 80 Prozent laden.
Der OMODA 7 PHEV wird in Österreich in den Ausstattungslinien Comfort und Premium angeboten. Bereits die Comfort-Version verfügt unter anderem über 20-Zoll-Leichtmetallräder, ein 15,6-Zoll- Zentraldisplay, ein Head-up-Display, ein SONY-Soundsystem mit acht Lautsprechern und ein elektrisches Panoramaglasdach. Die Premium-Ausstattung ergänzt unter anderem eine Massagefunktion für Fahrer- und Beifahrersitz. Der OMODA 7 PHEV Comfort wird in Österreich für 41.990 Euro angeboten, die Premium-Version kostet 42.990 Euro.